Cruising / Carving

Cruising

Jazda po drogach z niewielkim nachyleniem, często w celu przemieszczenia się z punktu A do punktu B na krótkim dystansie. Na krótkie dystanse preferowana jest stosunkowo krótka i responsywna deska, podczas gdy na dłuższe dystanse idealne są deski dłuższe i bardziej elastyczne.

Carving

Priorytetem są zakręty zamiast dystansu. Deska jest często elastyczna, co umożliwia efektywny powrót z carvu i generowanie prędkości. Trucki są umieszczone na końcach deski, aby zapewnić maksymalną stabilność.

Wybierz swoją deskę

Tradycyjny kształt cruiser

Bardzo popularny ze względu na swój rozmiar, responsywność i wszechstronność. Jego kicktail pozwala na pokonywanie krawężników, przeszkód, a nawet wykonywanie trików inspirowanych tradycyjnym skateboardingiem.

Elastyczny Drop Through

Trucki są umieszczone na końcach deski, co zapewnia dużą stabilność, i zamontowane przez deskę, aby obniżyć jej wysokość, oferując większy komfort podczas pchania (kolano mniej się ugina podczas pchania). Elastyczność dodaje jeszcze więcej komfortu i energii w zakrętach, pozwalając na pompowanie w celu generowania prędkości.

Elastyczny Top Mount / Pintail

Trucki zamontowane pod deską zapewniają większą dźwignię w zakrętach, zwiększając efekt carvingu kosztem komfortu podczas pchania.

Wybierz swoje trucki

Trucki TKP czy RKP?

TRUCKI TKP - TRADYCYJNY KING PIN

Klasyczna geometria trucków skateboardowych. Geometria, która podkreśla reakcję i dźwignię deski, z hangerem zaprojektowanym do ślizgania się po poręczach, grindach itp.

Rekomendowane dla krótkich cruiserów (-35"), aby wykorzystać kicktail deski.

Zobacz trucki TKP

TRUCKI RKP - ODWROTNY KING PIN

Całkowicie inna geometria niż TKP, maksymalizująca stabilność, ale także promień skrętu trucków. Te trucki są większe i cięższe niż ich odpowiedniki, ale bardziej odpowiednie dla longboardów.

Rekomendowane dla wszystkich longboardów powyżej 35".

Zobacz trucki RKP

Szerokość trucków zostanie wybrana na podstawie szerokości deski oraz zamierzonego zastosowania:

Trucki 180mm są szeroko stosowane ze względu na swoją stabilność i wszechstronność.

Trucki poniżej 180mm będą miały lepszą reakcję w zakrętach, ale będą mniej stabilne.

Wybierz swoje koła

Twardość i rozmiar

Twardość

Idealne koło do jazdy to bardzo miękkie koło (między 75a a 86a). Lekkie i gładko toczące się koło, odpowiednie do wszystkich typów nawierzchni, dość szerokie z kwadratowymi brzegami, zapewniające przyczepność w zakrętach. Zakres twardości wynosi od 75a do 83a.
Im bardziej miękkie koło, tym bardziej komfortowe na nierównych nawierzchniach i tym lepsza przyczepność do podłoża. Twardsze koło łatwiej się ślizga, ale jest mniej komfortowe.

Średnica:

Między 60mm a 70mm

Małe, lekkie koła sprzyjające przyspieszeniu podczas pchania, ale zmniejszające przyczepność i komfort w porównaniu do większych kół.

Między 65mm a 70mm:

Wszechstronne koło, które równoważy przyspieszenie, komfort i przyczepność.

Powyżej 70mm: